再度騎上風櫃嘴，看著這樣的下坡，很難停止滑下去的欲望。

心裏打定主意：「北海岸一圈」

2月的初春，路上都是開滿了花的山櫻花樹。

風景與空氣中漫延春天氣息。

那樣清新的空氣，讓人們從新春開始，將過去一年的不愉快逐漸褪去，以一個輕盈的心情迎向未來。

「花，是種來看，不是讓人在那摸的，摸來摸去花都沒了，後面的人看什麼呢？」

「很難得看到有人，保持距離在那看花的。」

在自家門□放著「原味桶仔雞」的老闆娘，微笑看著我。

這是一個極有個性的老闆娘，在同一時間，有騎士問道：「這路通到那去的呀？」

「你滑下去，不就知道了嗎？路這麼大條，不會是條不通的路。」

騎士的表情不大開心的離開了。

老闆娘問我：「我浪費這麼多力氣，還不如講到『萬里』就好了，但你知道我為什麼不說嗎？」

我搖搖頭。吃著他請我的瓜子。

「因為，他們沒有講『請問，…』這麼沒禮貌，我還客氣啥。」

接著與我說起他的理念，認為這社會人與人的相處連最基本的禮貌都消失了，這風氣要改正回來。

我的瓜子越吃越慢了，靜下來聽著他不停的說著。想不到在這深山林內，還有這樣一個人在堅持傳統的價值觀。

真是讓我意外與尊敬。

目前的我，實在找不出來不喜歡不看海的理由。

海的寬，海的廣，都是能放寬身心的空間，雖然我旱鴉子，還是喜歡佇立在岸邊。

選擇進入野枊市區，一個轉角，就看到一陣陣衝向沙灘的海浪。

初春的午後太陽，不張牙舞爪將我們的膚色由黃染黑，結合陣陣的海風，吹在身上，舒服極了。

在這豐富地形地貌的場景，也看到不少人們開始構築他們的未來。

在攝影師的取景下，載著他們的夢想，航向他們另一階段的人生。

在下一個轉角，一群海釣客站在一個廢棄的鋼筋混游土框架上，在海水與天氣的雕刻下，人造的設施，漸漸與天然地質融在一起。

我比較好奇的是，原本，建造這樣的框架是做什麼用途呢？

時間是下午三點，離開野枊。

等待下一波浪的衝浪手。這個畫面，讓我想到剛下檔的電視劇「我在墾丁，天氣晴」

《在裡面熱愛衝浪的漢文說
只要有煩惱  到大海裡就會找得到答案
很神奇耶 只要ㄧ衝浪 煩惱就全都會不見》

《大自然有一種力量
會給人加油打氣耶
妳知道衝浪的精神是什麼嗎
征服?  不對
衝浪的精神是等待
沒錯   等待
等待好的天氣
等待好的浪頭
等待好的時間
人生也是
有些事不用急著一時
等待反而是更好的選擇
等待的過程中，不斷的充實自己，讓自己變的更好
讓自己成為一個有自信的人
等待….就會是值得的》

我的答案在天空與太陽及海
只要有空，就去海邊到處亂晃

環境。那種充滿陽光，沙灘，還有…的海邊。

延伸的期待，夏天，墾丁，澎湖，聽說，好朋友們已經開始計畫了。

轉個彎，來到核電廠的門口，聚集了販賣風箏的攤眅，整群的風箏隨著風搖曳著尾巴，像是衝充能量的火箭，一放手就能展翅高飛。

洋豆子咖啡店，好像在海邊，就是地中海風格，有沒有可能有其它的選項呢？？

回家把 ０５ ＬＡ的照片翻出來看看。

進入黃昏，車尾的剎車燈與紅綠燈格外明顯。應該開始趕路還是繼續慢慢騎，在我的心裏拉距著。

【這時開始埋怨自已太晚出門了】

風力發電的風車，有沒有可能像竹蜻蜓一樣帶著這個山頭飛向地球另一個角落。

夕陽下的「婚紗廣場」地中海風格……

夕陽下的白沙灣，有著夕陽無限好的美，逐漸散去的人群，也帶著快樂時光飛逝的感慨。

在到淡水後決定衝剌回家，一是這段回家的路，我已騎過好多遍，

再者，我的車頭燈竟然快沒電了，看著它虛弱且奮力放出最後的電力，不能辜負它最後努力。

這是一段很棒的旅程，大海讓我的心情更寬，下次要更早起，更仔細的漫遊。

ＰＳ據說，這樣的行程有一百公里，這樣的體力，可以開始計畫環島。

所有照片合集

大多數的人們都認為台灣是全世界宗教包容度高的地區，在「淡水滬尾偕醫館」旁發現到這幅對聯，對的妙，展現生活的幽默與對宗教的包容度。

　上帝耶穌聖母瑪莉亞
相
見
歡
　釋迦弁尼觀世音菩薩

今年夏天我到澎湖尋找過去的回憶，在參與團體活動的過程中，在民國七十五年颱風後形成的澎澎灣，拍下這張照片。一個舊舊的換衣處，享受著屬於海邊的光與風，參與著來往旅客的回憶。

去流浪尋找自已 「你的靈魂就是整個世界。」赫塞在《流浪者之歌》裡，引用印度經典《 娑摩吠陀》告訴我們，流浪其實是一種回到內在的方式。希達多如是，我們亦如是。當我們單槍匹馬在異地流浪，所見所聞才會回到自已的內在沈澱，我們也能找到更多自已對話的方式。我們的心靈其實就是小宇宙，用流浪讓各個宇宙重新連結，開發更多潛藏的能量。

我認為所以經歷過的事，都會累積成一些能量，但這股能量會在什麼時候被適放出來，就視什麼時候會這個點被打開，所以平常必需多累積些資訊，在創意的發想過程中，就會被啟動，創意就此展開。這概念很像 賴聲川老師的創意學。最初讓我有自助旅行概念的書是「建築家的20歲年代World architects in their 」 由自助旅行而自學成為建築師的安藤忠雄 集合了當代有名的幾位建築師的一個座談記事，裏面建議二十多歲的年青人應該多出去看看，了解了個世界，進而將這些經驗內化，成為未來創作的素材。這跟有一期的商業週刊提到的「壯遊」概念很接近，但壯遊的想法太遠大，目前不適合屬於我這生活類型的旅遊方式。但我可以小小的遠行一下，來個小遊的旅程，近距離觀察我所居住的城市，往往，在一個轉念間，會在熟悉轉角處發現不一樣的物。

2005年唸研究所的期間，讀了當時最紅的書「慢活」。其主要的概念為：

慢活便是平衡──該快則快，能慢則慢，盡量以音樂家所謂的tempo giusto(正確的速度)生活。放慢速度沒有一成不變的的公式，正確速度也沒有萬用守則。每個人都有權利選擇自己的步調，如果騰出空間容納各種不同速度，這個世界會變得更加豐富。

接著耹聽-普立茲克建築獎2002年得主- 格蘭‧穆卡特(Glenn Murcutt)

以其「…能將其對環境及在地性纖細的感受力轉化至他真誠、直率而不矯飾的藝術作品！」（評審團主席華府國 家藝術館榮譽館長J. Carter Brown語），得到多數評審委員青睞，獲得桂冠。有別於普立茲克建築獎二十餘年來均頒予大型作品眾多、國際知名的「建築大師」；這位終生只在澳洲設計建築，長期以來只維持著單人事務所的工作習慣，反映了西方建築主流價值的新思維。

「在地性」的思維，在商業週刊所出版的 台灣-超旅行 專刊中 結合在地性的觀察與慢活的概念：

從高山到深海，熱帶到寒帶，世界級風景，在台灣就看得到。你只需放慢速度，打開五感，轉個彎，美景就在你身旁。

在心的視界：柯錫杰的攝影美學 中，柯錫杰提到：

最美的風景在心裡，如果用眼睛看一種框，用心去體會就是一種「寬」。

李鼎、徐君豪所著的：到不了的地方，就用食物吧！：台客與導演寶島摩托車之旅 與 忘記憂愁的地方：台客與導演的阿里山之旅 用重型機車與感性的文字讓我重新發現 台灣的美。一時之間，讓我也想騎機車去慢慢的環島旅行，台灣好美。但是，在2007花蓮行中，我嚐試改用機車的方式走走觀察，在太魯閣轉來轉去，還是覺得太快了，還是很多東西晃過去了。電影 練習曲 ，利用我已經在記憶深處的交通工具-腳踏車，提供介於走路與機車之間速度的另一種可行性。再加上有環島成功的案例。開啟我的另一種想像與實踐的可能性，在速度與時間之中，這是一種觀察我生活環境的方式。目前的幾次實施結果，效果符合預期。騎車的時間比網路上的同好們時間長，在我邊拍照的過程中，的確發現到很多過去沒發現的事務。每次都發現不一樣的情境，不知不覺讓我更了解這片土地。並且在上坡與下坡中，晴天與雨天的旅程裏，體驗到不一樣心境。感覺真的很棒!!

很棒的裝置，在有情人節意涵的白色情人節看到!!!

This is Love!! 大聲喊著情人節的宣言，搭配著粉紫色的幸福，如此的直接且不矯情。

裝置物內填滿著各式運動用品，仿佛告訴單身的人們，就算是單身，你還是可以愛上運動，愛自已!!!，運動對身體好，愛護自已，別人也會愛上你。

讓我想到 Nike Women "This is LOVE" 廣告

這應該是由眷村改建的國宅，興安國宅的配置圖，由興安街分割成北區及南區兩個住宅群。

廣告看板掛到二樓，並非樓高很高，而是確實有二層樓店面。

由南區住宅群的樓梯上樓。梯階上貼滿了二樓的商店名稱。

二樓有騎樓有商店街的空間體驗，在過去只有在美國有類似的經驗，想不到在台灣也看到了，不過似乎因為交通環境的不同使得在台灣，二樓似乎不適合做餐廳，所以貼了出租的看板。在美國時的體驗為，餐廳大多要開車才能到達，人們被迫要將兩層樓逛完才能做決定，否則就要開車到很遠的下一個用餐處。在台灣，由於是幾步之遙，平面的選擇自然比較方便。

連接南北興安國宅的天橋，透過天橋的串聯，免去了穿越馬路的危險，拉近鄰里間的情感。

五湖豆漿，每天早上營業到中午，有著過往來台榮民的口味回憶，也滿足附近上班族挑剔的味蕾，一般來說，至中午休息前，客人仍然有八成。

北棟的佈告欄上有著濃濃的文化氣息，現在，有多少人是以興趣來做書寫的行為呢。

世界和平，是所有人的願望。

李白的春夜宴桃李園序，意境真美。

菜根譚

佈告欄全景

最後，在二樓的練習室裏，發現到這個老人養生保健葴言，分享給大家。